在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:
①準(zhǔn)備下承層;
②拌和;
③灑水悶料;
④整形,
正確的工序先后排列是()
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
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A.高掛低用
B.低掛高用
C.高掛高用
D.低掛低用
A.組合體系橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.吊橋
A.加筋土擋土墻適用于挖方路段的路塹邊坡支擋
B.加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成
C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差
D.相比普通重力式擋土墻,加筋土擋土墻占地量大、圬工量多
A.膨脹巖石
B.易溶性巖石
C.重粉質(zhì)粘土
D.鹽化巖石
A.路基防護(hù)工程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支擋工程
最新試題
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
按隧道間的距離,隧道分為()
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法,正確的有()
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。