某公路工程項目的承包商給監(jiān)理工程師提供的橋梁工程施工網(wǎng)絡計劃如下圖所示。監(jiān)理工程師審查中發(fā)現(xiàn)，施工計劃安排中不能滿足施工總進度計劃對該橋施工工期的要求（總進度計劃要求Tr=60天）。監(jiān)理工程師向承包商提出質疑時，承包商解釋說，由于該計劃中的每項工作作業(yè)時間均不能夠壓縮，且工地施工橋臺的鋼模板只有一套，因此兩個橋臺只能順序施工，若一定要壓縮工作時間，可將西橋臺的挖孔樁改為預制樁，但要修改設計，且需增加12萬元的費用。監(jiān)理工程師提出不同的看法，要求施工單位在不壓縮每項工作作業(yè)時間的前提下，修改網(wǎng)絡計劃。
另外，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，該橋的基礎工程分包給了A公司。在東橋臺的擴大基礎施工時，A公司發(fā)現(xiàn)地下有污水管道，但設計文件和勘測資料中均未有說明。
由于處理地下污水管道，使東橋臺的擴大基礎施工時間由原計劃的10天延長到13天，A公司根據(jù)監(jiān)理工程師簽認的處理地下污水管道增加的工程量，向監(jiān)理工程師提出增加合同外工作量費用、利潤和延長工期3天的索賠要求。
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隧道施工應編制施工組織設計，長度大于（）時，還應制定地質超前預報方案和實施細則。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應小于（）。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術要點的說法，錯誤的是（）。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉進行通風。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
根據(jù)《路基設計規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應小于（）mm。
關于工程量計量一般要求的說法，正確的是（）。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是（）。