單項選擇題僅根據(jù)負載電流大小進行勵磁調(diào)節(jié)作用為（）調(diào)節(jié)，僅根據(jù)負載性質(zhì)的變化進行勵磁調(diào)節(jié)作用的為（）調(diào)節(jié)。

A．復勵補償／相位補償
B．復勵補償／相復勵補償
C．相位補償／復勵補償
D．相復勵補償／相位補償


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1.單項選擇題所謂相復勵恒壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)是指（）。

A．僅根據(jù)負載電流的大小進行勵磁調(diào)節(jié)的
B．僅根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調(diào)節(jié)的
C．既根據(jù)負載電流大小又根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調(diào)節(jié)的
D．既根據(jù)負載電流又根據(jù)端口電壓變化進行勵磁調(diào)節(jié)的

2.單項選擇題不可控相復勵調(diào)壓裝置，從控制規(guī)律上看，屬于按（）調(diào)節(jié)勵磁，從而實現(xiàn)恒壓的目的。

A．按發(fā)電機端口電壓偏差及負載電流大小變化
B．按負載電流大小變化及相位變化
C．按發(fā)電機端口電壓偏差及負載擾動
D．僅按負載電流大小變化

3.單項選擇題在某相復勵同步發(fā)電機的自勵調(diào)壓裝置中，整流橋的交流測接有一呈△形連接的電容。該電容的作用是（）。

A．整流橋的阻容保護
B．補償由于負載電流大小變化引起發(fā)電機端電壓變化
C．補償由于負載電流相位變化引起發(fā)電機端電壓變化
D．起壓

4.單項選擇題同步發(fā)電機的自勵恒壓裝置不具有（）。

A．同步發(fā)電機起動后，轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時，建立額定空載電壓的作用
B．當電網(wǎng)負載變化時，能按發(fā)電機容量按比例分配有功功率的作用
C．在負載大小變化時，能自動保持電壓基本不變的作用
D．在負載性質(zhì)發(fā)生變化時，能自動保持電壓基本不變的作用

5.單項選擇題同步發(fā)電機自勵恒壓裝置應(yīng)有（）作用。

A．當負載大小發(fā)生變化時，能自動保持有功功率基本不變
B．當負載性質(zhì)發(fā)生變化時，能自動保持無功功率基本不變
C．當電網(wǎng)負載變化時，能自動按比例均勻分配有功功率
D．當負載大小和負載性質(zhì)發(fā)生變化時，能自動保持電壓基本恒定

最新試題

船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

題型：單項選擇題

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

題型：單項選擇題

有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義，根據(jù)IEEE（電氣和電子工程師協(xié)會）標準的定義是（）。

題型：單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置（）齒輪傳動機構(gòu)。

題型：單項選擇題

對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。

題型：單項選擇題