A.直流和交流
B.功率可逆型和功率不可逆型
C.定距槳主機(jī)型和變距槳主機(jī)型
D.恒頻式和變頻式
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A.6
B.3
C.5
D.4
A.高/減速
B.低/增速
C.高/增速
D.低/減速
A.直接機(jī)械相連
B.通過增速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械相連
C.通過減速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)械相連
D.直接電連接
A.p=20
B.p=30
C.p=40
D.與常用的船用柴油發(fā)電機(jī)的極對數(shù)一致
A.進(jìn)出港
B.拋錨
C.進(jìn)塢修理
D.公海航行
最新試題
具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。
某主機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機(jī)頻率為50Hz,主機(jī)軸與軸帶發(fā)電機(jī)之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機(jī)的磁極對數(shù)為()。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機(jī)轉(zhuǎn)速補(bǔ)償方案的是()。
有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>
關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用,下列說法錯(cuò)誤的是()。
對于船舶軸帶發(fā)電機(jī)下列說法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為()。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。
船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較,不同點(diǎn)在于()。