A、對危險源自身危險性的評價
B、對危險源控制措施效果的評價
C、生產(chǎn)工藝的危險性評價
D、環(huán)境的危險性評價
E、生產(chǎn)過程的科學(xué)性評價
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你可能感興趣的試題
A、人的安全化
B、管理安全化
C、操作安全化
D、環(huán)境安全化
E、設(shè)備安全化
A、人
B、技術(shù)
C、管理
D、環(huán)境
E、物質(zhì)
A、科學(xué)的安全思維
B、嚴格的安全規(guī)范
C、科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮
D、合理的安全操作
E、嚴格的人員資質(zhì)水平
A、持證上崗教育
B、特種作業(yè)教育
C、日常安全教育
D、公民的基本安全教育
E、績效評估
A、對比分析的方法
B、調(diào)查研究的方法
C、定量分析與定性分析相結(jié)合的方法
D、工程技術(shù)的方法
E、因材施教的方法
最新試題
一般二氧化碳系統(tǒng)都由先導(dǎo)閥、()、氣動閥組成施放部分。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量,以平臺上的()為依據(jù)進行選擇和布置。
大氣中氧的含量通常為()%。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。
平臺上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)至少需備有()套電源。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
()靠由啟動用氣容器輸送來的高壓氣體推開活塞,脫扣杠桿裝置,而開放閥門。
平時由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
平臺的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。