A.使用相同的
B.依侵害程度使用不同防護等級的
C.一律用防滴式
D.一律用防濺式
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A.結(jié)構(gòu)特點
B.配光特性
C.光源種類
D.用途
A.保護型
B.防水型
C.防爆型
D.保護型和防水型
A.熒光燈、白熾燈、氣體放電燈
B.保護型、非保護型
C.防水型、非保護型
D.保護型、防水型、防爆型
A.白熾燈、高壓汞燈等
B.白熾燈、熒光燈
C.白熾燈
D.碘鎢燈、熒光燈、白熾燈
A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
最新試題
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
需要張掛彩燈時,要考慮到供電線路和開關(guān)的載流量、各相電流分配是否平衡,并要配備好保護裝置,()嚴(yán)禁張掛彩燈。
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進行檢查(小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進行檢查)。
對()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時更換。
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的,特別是甲板照明線,經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕,更容易發(fā)生。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常,故障報警或顯示裝置是否正常。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動,正常時有電壓,移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
應(yīng)急照明要定期進行絕緣電阻的測量,其周期是每()應(yīng)測量一次絕緣電阻。
關(guān)于日光燈及照明線路的下列敘述,錯誤的是()。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。