A.定溫式火警探測器
B.差溫式火警探測器
C.感煙管式火災(zāi)探測器
D.離子式感煙探測器
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A.5.5℃/min、70℃
B.60℃
C.70℃
D.90℃
A.定溫
B.感溫
C.差定溫
D.差溫
A.溫差
B.溫度
C.溫升率
D.溫升
A.感煙型
B.差溫式
C.定溫式
D.差定溫式
A.定溫式火警探測器
B.差溫式火警探測器
C.感煙管式火災(zāi)探測器
D.離子式感煙探測器
最新試題
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是()。
差溫式(或溫升式)火警探測器,是根據(jù)()超過限定值時(shí)發(fā)出火警信號。
下列火警探測器中,機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是()。
應(yīng)變式(包括金屬片式和壓阻式)傳感器可用來監(jiān)測()并將其轉(zhuǎn)換為()信號。
船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較,()。
具有簡單、可靠、精度高、并適于遠(yuǎn)距離傳送溫度信號等優(yōu)點(diǎn),常用來檢測船舶動(dòng)力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是()。
根據(jù)自動(dòng)探測器或手動(dòng)按鈕從監(jiān)護(hù)現(xiàn)場發(fā)來的火災(zāi)信號,火警報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出與其他任何報(bào)警音響或信號鈴聲不同的()和()報(bào)警信號。
消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng),二者()。
利用煙氣粒子吸附被放射線電離的導(dǎo)電離子的多少檢測()的火警探測器稱為()探測器。
壓力傳感器的作用是檢測()信號并將其轉(zhuǎn)換成()信號輸出。