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A.學員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員
B.限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員
C.學員、限定1級、1級、2級、3級、教員
D.限定1級、1級、2級、3級
A.在相同方法的2級或3級人員的指導(dǎo)下獲得工作經(jīng)歷
B.在同種方法的教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷
C.不能獨立從事NDT檢測和做出接收或拒收決定
D.不能獨立從事其他任何NDT工作的職能
A.具備解釋雇主或責任單位使用的法規(guī)、標準、以及其他用來控制NDT方法的合同文件的技能和知識
B.能夠?qū)DT設(shè)施和人員承擔技術(shù)責任
C.能夠選擇適用于專項檢驗的方法和技術(shù)
D.能夠準備所有檢測程序并證明它的合理性
A.健康登記證
B.放射性上崗證
C.放射工作人員證
D.以上都對
A.與設(shè)計制造不可分離
B.以裂紋檢測為主
C.以原位的構(gòu)件檢測為主
D.難檢測
最新試題
MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準將無損檢測人員劃分為學員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別，其中1級、2級和3級為資格認證等級。
MH/T3001標準是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”，NAS410是美國宇航標準“無損檢測人員資格鑒定與認證”。
申請限定1級、1級、或2級認證的人員應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織的培訓，另外，雇主或責任單位應(yīng)補充進行崗位實際操作培訓。
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應(yīng)用的方法。
NDT1級人員具備按照3級人員批準的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。
飛機損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長。
被認可的工程機構(gòu)應(yīng)是要求對系統(tǒng)或零件進行NDT檢驗的負責設(shè)計、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機構(gòu)。該工程機構(gòu)必須包括無損檢測人員。
MH/T是中國民航通用標準，MIL-STD是美國軍用標準，ISO是美國機械學會標準。
有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴格執(zhí)行。雇主或責任單位可不制定相關(guān)的安全培訓要求。
對于沒有取得2級資格認證或沒有從事與2級人員同等工作經(jīng)歷的人員，接受了足夠時間的培訓，可獲得3級人員的資格認證。