單項(xiàng)選擇題機(jī)器人雖然身材小,但一旦開啟工作模式,運(yùn)行速度可達(dá)()米/秒。

A.5
B.3
C.2
D.6


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最新試題

()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。

題型:單項(xiàng)選擇題

總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。

題型:單項(xiàng)選擇題

建立快件總包首先要登列封發(fā)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。

題型:單項(xiàng)選擇題

快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題