A.供油時(shí)間不準(zhǔn)
B.噴油器霧化不良
C.氣缸壓縮壓力偏低
D.噴油量過多
E.空氣濾清器堵塞
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A.緩和由路面不平引起的震動(dòng)和沖擊,以保證汽車具有良好的平順性
B.迅速衰減車身和車橋的震動(dòng)
C.傳遞作用在車輪和車身之間的各種力和力矩
D.保證汽車行駛時(shí)必要的安全性和操縱穩(wěn)定性
A.制動(dòng)踏板自由行程太大
B.制動(dòng)液中有空氣或制動(dòng)液變質(zhì)
C.制動(dòng)主缸有故障
D.增壓器或助力器效能不佳或失效
路試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)性能的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.直觀、直便,能真實(shí)地反映汽車實(shí)際行駛過程中汽車動(dòng)態(tài)制動(dòng)性能,如軸荷轉(zhuǎn)移的影響
B.能綜合反映汽車其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能對汽車制動(dòng)性能的影響,如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、懸架系統(tǒng)機(jī)構(gòu)和形式對制動(dòng)方向穩(wěn)定性的影響
C.對于各輪動(dòng)的制動(dòng)狀況及制動(dòng)力的分配容易取得定量的數(shù)值,易診斷故障發(fā)生的具體部位
D.重復(fù)性好
A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)穩(wěn)定性
D.車輪阻滯力
A.制動(dòng)跑偏
B.車輪側(cè)滑
C.制動(dòng)距離縮短
D.輪胎啃胎
最新試題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
進(jìn)行前照燈檢測時(shí),不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場合。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。