單項(xiàng)選擇題超高緩和段的橫坡度由2％（或1．5％）過渡到0％路段的超高漸變率不得小于（）。
A．1／100；
B．1／150；
C．1／200；
D．1／330
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1.單項(xiàng)選擇題某級公路平曲線半徑R＝60m，ls＝35m，采用第2類加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點(diǎn)10m處加寬值為（）
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
2.單項(xiàng)選擇題汽車停在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)應(yīng)為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
3.單項(xiàng)選擇題汽車行駛在不設(shè)超高的彎道外側(cè)路面上，其橫向力系數(shù)u為（）。
A.u=0；
B.u>0；
C.u<0
4.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級公路應(yīng)滿足（）視距的要求。
A．超車；
B．停車；
C．二倍的停車，
5.單項(xiàng)選擇題一般公路在舊路改建時的超高構(gòu)成可采用（）。
A．內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)；
B．外邊軸旋轉(zhuǎn)；
C．中軸旋轉(zhuǎn)
最新試題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題