A.齒面磨損
B.齒面點(diǎn)蝕
C.塑料變形
D.齒輪折斷
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A.軸承合金
B.塑料
C.青銅
D.鑄鐵
A.拉伸彈簧
B.壓縮彈簧
C.剪力彈簧
D.扭轉(zhuǎn)彈簧
A.60~100m/s
B.10~25m/s
C.50~120m/s
D.30~50m/s
A.i=主動輪齒數(shù)連乘積/從動輪齒數(shù)連乘積
B.i=從動輪齒數(shù)連乘積/主動輪齒數(shù)連乘積
C.i=從動輪齒數(shù)連加和/主動輪齒數(shù)連加和
D.i=主動輪齒數(shù)連加和/從動輪齒數(shù)連加和
A.齒面磨損
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面摩擦
D.齒面膠合
最新試題
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說法正確的是()
關(guān)于超聲速線化小擾動假設(shè),下列說法正確的是()
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過激波,偏轉(zhuǎn)角θ為零時,對應(yīng)的激波角為(),這種情況對應(yīng)()。
下列不會導(dǎo)致熵增的過程是()
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
超聲速氣流通過斜激波,波前波后切向速度的關(guān)系是()
在壓強(qiáng)為1atm,溫度為288K的氣流中放入皮托管,皮托管測得的壓強(qiáng)是1.524atm。問氣流的馬赫數(shù)是多少,速度是多少?()
等熵過程除要求絕熱外,還要求()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
若希望管內(nèi)超聲速流動加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動減速,應(yīng)該通過()。