A.開(kāi)式傳動(dòng)
B.潤(rùn)滑充分和防護(hù)完善的閉式傳動(dòng)
C.防護(hù)不完善的閉式傳動(dòng)，并在惡劣下工作的閉式傳動(dòng)
D.防護(hù)完善的開(kāi)式傳動(dòng)
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A.內(nèi)圈
B.外圈
C.滾動(dòng)體
D.保持架
A.各種機(jī)械活門(mén)中
B.提供感覺(jué)力及限定位置
C.車輛減震
D.需要扭力限制或復(fù)位使用
A.鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，磨損快
B.套筒滾子鏈的排數(shù)越多越好
C.鏈傳動(dòng)可以進(jìn)行滴油潤(rùn)滑
D.鏈傳動(dòng)可用于條件惡劣的場(chǎng)合
A.同步齒形帶傳動(dòng)比準(zhǔn)確，軸上壓力小
B.三角帶與平行帶相比傳動(dòng)較平穩(wěn)
C.帶傳動(dòng)過(guò)載時(shí)，都可以防止其他零件損壞
D.帶傳動(dòng)的最大功率一般不超過(guò)50kw
A.傳動(dòng)平穩(wěn)，效率較高
B.工作可靠，壽命較長(zhǎng)
C.安裝精度高，能夠遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
D.可實(shí)現(xiàn)多角度傳動(dòng)
最新試題
若流動(dòng)中某點(diǎn)的速度與聲速相等，對(duì)于比熱比為1.4的空氣，其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為（）
對(duì)于定常、無(wú)粘、絕熱、忽略體積力的流動(dòng)，沿流線成立的能量方程可以用如下方程表示：（）
下列不會(huì)導(dǎo)致熵增的過(guò)程是（）
來(lái)流與激波的夾角被定義為（）
下面數(shù)值最大的是（）
由正激波狀態(tài)參數(shù)計(jì)算公式可知，當(dāng)波前馬赫數(shù)趨于無(wú)窮大時(shí)，壓力、溫度和密度分別趨于（）
根據(jù)超聲速小擾動(dòng)線化理論，薄翼型的升力系數(shù)只與（）有關(guān)，與（）和（）無(wú)關(guān)。
速度u1=680m/s，溫度T1=288K，壓力p1=1atm的氣流通過(guò)正激波，波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為（）
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性，物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定？（）
超音速氣流膨脹是一個(gè)（）過(guò)程。