A.彩色包層
B.反射涂層
C.透光包層
D.黑色包層
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A.光信號(hào)
B.電信號(hào)
C.無(wú)線(xiàn)傳輸
D.以上均不正確
A.電流信號(hào)
B.電阻信號(hào)
C.光波信號(hào)
D.電壓信號(hào)
A.車(chē)內(nèi)收發(fā)E一Mail
B.擁有高檔的視聽(tīng)娛樂(lè)設(shè)施
C.語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)
D.以上三個(gè)均可
A.舒適總線(xiàn)
B.驅(qū)動(dòng)總線(xiàn)
C.信息娛樂(lè)總線(xiàn)
D.診斷總線(xiàn)
A.光電二極管
B.MOST收發(fā)器
C.發(fā)射機(jī)
D.接收機(jī)
最新試題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是()。
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線(xiàn)CAN-L線(xiàn)隱性電平為()。
在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線(xiàn)的控制系統(tǒng)為()。
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線(xiàn)波形,不能起到確定()。
車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
對(duì)于高速CAN總線(xiàn)故障現(xiàn)象,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
數(shù)據(jù)傳輸總線(xiàn)的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類(lèi)是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)(),造成控制器與總線(xiàn)脫離。
舒適CAN總線(xiàn)的雙絞線(xiàn)中有一根斷路,則會(huì)出現(xiàn)()。