單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
A.1.5V
B.2V
C.2.5V
D.3.5V
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1.單項(xiàng)選擇題OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
A.15線、CAN-Low
B.CAN-Low、15線
C.CAN-High
D.30線
2.單項(xiàng)選擇題不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
A.蓄電池虧電
B.發(fā)電機(jī)不發(fā)電
C.數(shù)據(jù)線斷路
D.保險(xiǎn)絲熔斷
3.單項(xiàng)選擇題車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
A.故障原因多樣
B.故障信息單一
C.故障范圍確定
D.故障衍射效應(yīng)
4.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
A.舒適系統(tǒng)
B.動(dòng)力系統(tǒng)
C.車載媒體
D.安全系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
A.126
B.127
C.255
D.256
最新試題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路,是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛,其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題