A.已完成工作實際費用為75000元
B.費用績效指數(shù)>1，表明項目運行超出預(yù)算費用
C.進(jìn)度績效指數(shù)<1，表明實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后
D.費用偏差為-3000元，表明項目運行超出預(yù)算費用
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A.量價分離
B.量化管理
C.彈性管理
D.指標(biāo)包干
A.0.857
B.0.889
C.1.125
D.1.167
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
A.需要控制的因素多
B.控制的難度大
C.過程控制要求高
D.終檢局限大
A.科學(xué)技術(shù)
B.工程技術(shù)
C.信息技術(shù)
D.施工技術(shù)
最新試題
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。
施工方所編制的下列計劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項目管理范疇的是（）。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
按照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯、漏項引起新的清單項目，且已標(biāo)價工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項目的，其單價為（）。
根據(jù)風(fēng)險評價所得出的不同風(fēng)險源和風(fēng)險量大?。L(fēng)險水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時，則風(fēng)險水平屬于（）。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB／T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)的（）是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。