單項(xiàng)選擇題以上四點(diǎn)中，（）不是航空運(yùn)輸?shù)木窒扌?
A、投資大
B、運(yùn)量小
C、容易受天氣影響
D、裝卸麻煩
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1.單項(xiàng)選擇題《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除了與客戶有特殊約定（如偏遠(yuǎn)地區(qū)）之外，國內(nèi)異地快遞不超過（）個(gè)小時(shí).
A、24
B、48
C、72
D、96
2.單項(xiàng)選擇題021是（）的電話區(qū)號。
A、廣州
B、上海
C、天津
D、北京
3.單項(xiàng)選擇題上門攬收與網(wǎng)點(diǎn)收寄兩種收寄方式的主要區(qū)別是（）。
A、資費(fèi)不同
B、接收快件地點(diǎn)不同
C、接收快件流程不同
D、包裝方式不同
4.單項(xiàng)選擇題《刑法》規(guī)定，郵政工作人員利用職務(wù)上的便利（）郵件，電報(bào)的，處二年以下有期徒刑或者拘留。
A、私自開拆或者隱匿，毀棄
B、私自開拆并隱匿，毀棄
C、私自開拆并盜竊
D、盜竊
5.單項(xiàng)選擇題英國，瑞典在（）
A、南美洲
B、歐洲
C、大洋洲
D、亞洲
最新試題
總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號碼。
題型：單項(xiàng)選擇題
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
題型：單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
題型：單項(xiàng)選擇題