A、歐洲
B、亞洲
C、南美洲
D、北美洲
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、亞洲
B、南美洲
C、南極洲
D、北美洲
A、太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋
B、大西洋、太平洋、印度洋、北冰洋
C、太平洋、大西洋、北冰洋、印度洋
D、大西洋、太平洋、北冰洋、印度洋
A、蚌(bèng)埠(bù),諸暨(jì)
B、宿(xhǔ)州(zhōu),滁(cú)州
C、鄞(yín)州,淄(zī)博
D、縉(jìn)云,上虞(yú)
A、20
B、30
C、40
D、50
A、冷卻法
B、窒息法
C、隔離法
D、化學(xué)抑制法
最新試題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門(mén)的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
國(guó)際快件中,文件類(lèi)與包裹類(lèi)快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
以手工方式按車(chē)次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱(chēng)為()。
商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)()的最后文件。