判斷題卸載總包如果堆碼在手動運輸時托盤、拖車、拖板上,注意堆碼重量可以超過設備材質和承載的限定要求,信碼寬度可以大于底板尺寸;
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總包最大重量不超過()千克。
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建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
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總包內應附封發(fā)清單、(),寫明內裝件數(shù)及總包號碼。
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出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內容。
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系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
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進出境快件通關應當在()規(guī)定時間內進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關同意。
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鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
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國際快件出境必須經過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
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國際快件中,文件類與包裹類快件報關程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
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滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產快件總包,稱之為“滯留”。
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