A.緊密接觸
B.完全接觸
C.牢固接觸
D.稍微接觸
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A.松緊情況
B.受力情況
C.阻尼情況
D.是否運(yùn)轉(zhuǎn)輕松自如
A.傳動帶
B.傳動軸
C.齒輪
D.傳動絲杠
鏜床主電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)主軸箱稍受負(fù)荷，此時(shí)電動機(jī)雖然仍在轉(zhuǎn)動，但主軸卻停止轉(zhuǎn)動，這種故障產(chǎn)生的原因之一是主軸箱和主電動機(jī)連接的v帶（）。
A.拉緊不夠
B.拉得過緊
C.長短不一
D.使用時(shí)間過長、老化
A.軸承
B.螺母
C.軸套
D.支承
A.導(dǎo)向塊
B.支承塊
C.切削刃
D.導(dǎo)向套
最新試題
箱體工件的后立柱支承鏜削，其準(zhǔn)備周期短，通用性較強(qiáng)，操作技術(shù)要求高，生產(chǎn)效率低，加工孔徑精度為H7～H8，適用于單件小批量生產(chǎn)。
當(dāng)電動機(jī)產(chǎn)生振動時(shí)，應(yīng)檢查主軸上的圓錐滾子軸承徑向圓跳動，并控制在0.04mm 以內(nèi)。
三爪內(nèi)徑千分尺需借助校對環(huán)規(guī)對準(zhǔn)零件，測量范圍分為8段。
主要軸線、（）或裝夾基準(zhǔn)是箱體類零件尺寸常用的基準(zhǔn)。
對于帶有斜度的燕尾槽，應(yīng)先銑出帶斜度的一側(cè)，然后根據(jù)工件圖樣上要求，重新調(diào)整工件位置后，再銑出不帶斜度的一側(cè)。
工作臺或滑座的縱、橫向移動，是通過操縱箱內(nèi)的片式摩擦離合器所輸出的扭力矩，由齒輪條副傳動的，因長時(shí)間使用，片式摩擦離合器磨損，但不會造成進(jìn)給運(yùn)動打滑、爬行。而工作臺或滑座縱、橫向鑲條調(diào)整不當(dāng)，會造成工作臺滑座進(jìn)給失靈、有爬行現(xiàn)象。
三坐標(biāo)測量機(jī)還可以劃線、定中心孔、鉆孔、銑切模型和樣板等，也可以對（）進(jìn)行掃描。
箱體工件的鏜模鏜削，其位置精度依靠箱體保證，尺寸精度靠刀具保證，生產(chǎn)效率低，加工質(zhì)量好，操作簡單，所以在中批量及大批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。其鏜模制造周期短，制造成本低。加工精度為H4級。
鏜削工件表面出現(xiàn)波紋，總的原因是由于（）的鑲條裝置調(diào)整不當(dāng)。
平行進(jìn)刀就是在一個(gè)方向進(jìn)刀進(jìn)行切削，所有接刀痕都是方向平行的直線。平行進(jìn)刀加工方式，工件表面紋理整齊一致，加工平面度精度高，但切削效率低，對于要求精度高的大型平面一般都采用（）