A.主軸箱
B.主軸套筒
C.立柱
D.床身
E.工作臺
F.滑座
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A.鑲條
B.導(dǎo)向壓板
C.導(dǎo)向鍵
D.傳動絲杠
E.滑動導(dǎo)軌
F.輔助導(dǎo)軌
A.配合精度
B.表面粗糙度
C.配合間隙
D.接觸情況
E.潤滑條件
F.驅(qū)動力矩
A.主軸箱、工作臺、徑向刀架鑲條調(diào)整不當(dāng)
B.主軸箱夾緊裝置不穩(wěn)定
C.床身與下滑座不垂直
D.立柱、床身、工作臺部件幾何精度超差
E.主軸套和主軸配合間隙過大
F.主軸套工軸承松動,主軸套前后支承與支承座不同軸
A.鉆頭
B.鉆心
C.鉆尖
D.鉆桿
E.鉆柄
F.鉆尾
A.硬度高
B.強度高
C.抗沖擊性好
D.耐磨性好
E.導(dǎo)熱性好
F.耐熱性好
最新試題
斜孔鏜削加工時,首先按工件圖樣尺寸要求,鉗工劃出斜孔加工線及中心線,并用樣沖沖孔標(biāo)定。一般不會在坐標(biāo)鏜床上鉆、鏜工藝孔并配作檢驗棒。先半精鏜,再粗鏜、精鏜斜孔。
工作臺或滑座的縱、橫向移動,是通過操縱箱內(nèi)的片式摩擦離合器所輸出的扭力矩,由齒輪條副傳動的,因長時間使用,片式摩擦離合器磨損,但不會造成進給運動打滑、爬行。而工作臺或滑座縱、橫向鑲條調(diào)整不當(dāng),會造成工作臺滑座進給失靈、有爬行現(xiàn)象。
鏜削工件表面出現(xiàn)波紋,總的原因是由于()的鑲條裝置調(diào)整不當(dāng)。
三爪內(nèi)徑千分尺需借助校對環(huán)規(guī)對準(zhǔn)零件,測量范圍分為8段。
對于帶有斜度的燕尾槽,應(yīng)先銑出帶斜度的一側(cè),然后根據(jù)工件圖樣上要求,重新調(diào)整工件位置后,再銑出不帶斜度的一側(cè)。
移動坐標(biāo)鏜削平行孔系在加工前,先要對圖樣進行分析,一般都是選用未標(biāo)注基準(zhǔn)孔的孔作為起始孔。由于主軸孔的形狀和位置精度要求都比較低,且與相鄰的孔沒有較高的孔距要求,因此,選用主軸孔作為鏜削起始孔最為合適。
加工過程中的自激振動要徹底排除就比較困難,只能在摸索和試驗中使之()或逐步減小。
孔自身有很高的()也是高精度臺階孔主要技術(shù)要求之一。
主要軸線、()或裝夾基準(zhǔn)是箱體類零件尺寸常用的基準(zhǔn)。
對于相交和交叉孔系加工,可以用回轉(zhuǎn)工作臺的回轉(zhuǎn)中心孔確定其()