單項(xiàng)選擇題可以進(jìn)行實(shí)時(shí)測量的測量系統(tǒng)是（）
A.自由臂測量系統(tǒng)
B.超聲波測量系統(tǒng)
C.米橋式測量系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題車身電子測量系統(tǒng)的測量精度要達(dá)到（）mm。
A.±1
B.0.5
C.1.5
2.單項(xiàng)選擇題專用測量頭的缺點(diǎn)是（）
A.快速測量
B.快速定位
C.專用性
3.單項(xiàng)選擇題對車身進(jìn)行測量時(shí)，測量長度為1m和2m的兩個(gè)點(diǎn)，它們的誤差要求是（）mm。
A.2和3
B.±3
C.3和4
4.單項(xiàng)選擇題（）的說法是錯(cuò)誤的。
A.專用性是專用量頭的優(yōu)點(diǎn)
B.專用性是專用量頭的缺點(diǎn)
C.一種量頭可測量多種車型
5.單項(xiàng)選擇題一套專用測量頭可以測量（）種類型的車型。
A.1
B.2
C.3
最新試題
在進(jìn)行車身測量時(shí)，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
側(cè)面車身的測量主要使用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中心量規(guī)可以測量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
量規(guī)主要有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
測量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）多用于測量點(diǎn)對點(diǎn)之間的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題