單項(xiàng)選擇題由三層板組成的門檻板,在更換時(shí)使用()的方式連接。
A.插入件對(duì)接
B.無(wú)插入件搭接
C.無(wú)插入件對(duì)接
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1.單項(xiàng)選擇題門檻內(nèi)的插入件長(zhǎng)度一般是()mm。
A.10~20
B.15~30
C.20~30
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)車身中立柱進(jìn)行切割時(shí),()的做法是對(duì)的。
A.在外件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行對(duì)接切割
B.在內(nèi)件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行重疊切割
C.在內(nèi)件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之上進(jìn)行重疊切割
3.單項(xiàng)選擇題前立柱如果使用插入件,其長(zhǎng)度應(yīng)該是()mm。
A.50~100
B.100~150
C.150~200
4.單項(xiàng)選擇題門檻板對(duì)接時(shí),為了要焊透下面的板件,要留出()mm縫隙(坡口)。
A.1.0~2.0
B.1.5~3.0
C.2.0~3.0
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)切割門檻板時(shí),為了避免切割到中立柱下面的加強(qiáng)件,應(yīng)避開中立柱的基礎(chǔ)()mm進(jìn)行切割。
A.30
B.40
C.50
最新試題
防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的,而且在涂漆過(guò)程的前后也是需要的。
題型:判斷題
整體車身分割中,兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后,一輛汽車的車身就能被完全分割。
題型:判斷題
等離子切割電弧一般都采用()電源。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防撞吸能區(qū)設(shè)在()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí),其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件,坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定,但理論上坡口的寬度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí),要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí),可以采取加固修復(fù),加固的方法有()等多種方法
題型:多項(xiàng)選擇題
氣動(dòng)磨削工具主要用于()等工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
通常是采用()分離電弧針焊的區(qū)域
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋,可以采取加固修復(fù)。
題型:判斷題