單項選擇題車身焊接時應(yīng)()對結(jié)構(gòu)件進行加強作業(yè)。
A.嚴(yán)禁
B.可以
C.必須
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1.單項選擇題車身焊接時應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度和區(qū)域,采用()和提高焊接速度,防止金屬氧化。
A.迅速加溫
B.緩慢加溫
C.逐步加溫
2.多項選擇題更換外蒙皮時,對外蒙皮應(yīng)做()處理。
A.除銹
B.加熱
C.防腐處理
D.防銹
3.多項選擇題消除應(yīng)力的方法一般有()等方法。
A.對同一部位,盡量不要同時更換零、部件與進行校正
B.校正之前,應(yīng)首先完成其他所有的修理作業(yè)
C.嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱區(qū)域,采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進行修理作業(yè)
D.校正作業(yè)時注意按照技術(shù)數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正,防止過度校正
4.多項選擇題車身損傷和修復(fù)過程中經(jīng)常會產(chǎn)生局部應(yīng)力集中的現(xiàn)象,其原因一般為()。
A.由于機械加工產(chǎn)生的機械應(yīng)力
B.焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累
C.不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累
D.由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累
5.多項選擇題車身焊接作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)清除焊接部位的()。
A.油污
B.殘存的油漆
C.表面防銹膜
D.銹蝕物