A.空運轉(zhuǎn)試驗
B.鏟板靈活性試驗
C.懸臂擺動時間試驗
D.行走試驗
E.轉(zhuǎn)向試驗
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A.空運轉(zhuǎn)試驗
B.鏟板靈活性試驗
C.懸臂擺動時間試驗
D.行走試驗
E.轉(zhuǎn)向試驗
A.警鈴、急停開關(guān)工作可靠
B.注油嘴齊全,油路暢通
C.照明舸齊全,明亮
D.耙爪轉(zhuǎn)動靈活
E.膠管與接頭不漏油
A.驅(qū)動軸彎曲
B.斷鏈
C.軸承破壞
D.鏈條下垂過大
E.液壓馬達(dá)過負(fù)荷
A.本體部
B.第一輸送機
C.履帶部
D.鏟板中心部
E.后支承器
A.截割部
B.第二輸送機
C.各類蓋板
D.油箱
E.第一輸送機
最新試題
掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時,巷道支護應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護,棚距要縮小。
綜掘工藝包括破煤(巖),裝載、轉(zhuǎn)載、運輸,(),輔助作業(yè)等工序。
各類支護應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護效果。
中心線是巷道掘進走向()的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個巖石板梁,提高頂板的()。
掘進機本身沒有裝運設(shè)備。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運動,導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。
采用錨網(wǎng)支護時,一般在掘進機另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機。
新巷開掘處應(yīng)及時進行支護,盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。