A、膨脹閥入口冷凝器出口
B、蒸發(fā)器出口壓縮機(jī)入口
C、壓縮機(jī)出口冷凝器入口
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A、比空氣輕
B、有劇毒
C、常壓下蒸發(fā)和凝固溫度都很高
D、滲透能力強(qiáng),極易泄漏
A、高壓側(cè)壓力太高
B、低壓側(cè)壓力太高
C、高、低壓側(cè)壓力都偏低
A、系統(tǒng)壓力過高,且高壓表針來回?cái)[動(dòng)
B、制冷量不變
C、視液鏡看到有混濁氣泡
A、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力偏低
B、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏低
C、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力為真空值
D、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏高
A、視液鏡看到有混濁氣泡
B、視液鏡看到有連續(xù)不斷緩慢的氣泡流動(dòng)
C、視液鏡看到有連續(xù)不斷快速的氣泡流動(dòng)
最新試題
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。