問答題電動轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流變化與哪些因素有關?
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3.問答題造成道岔卡口的主要因素有哪些?
4.多項選擇題下面哪些做法是錯誤的()。
A.在查閱完歷史記錄后關閉電務維修機
B.在聯(lián)鎖UPS上接入其他非聯(lián)鎖設備
C.帶電熱插拔采集板
D.采用復位計算機的方法進行人工倒機
5.多項選擇題電務維修機記錄的歷史信息包括()。
A.站場運行情況
B.車站值班員操作信息
C.系統(tǒng)運行狀況
D.故障信息
最新試題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
題型:多項選擇題
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。
題型:判斷題
道岔長角鋼應垂直于直股基本軌,短角鋼應垂直于基礎角鋼,各類轉(zhuǎn)轍機與直股基本軌相平行。機體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm;外鎖閉道岔不大于5mm。
題型:判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。
題型:多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型:判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有()。
題型:多項選擇題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型:判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。
題型:多項選擇題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型:判斷題
按照“極性交叉”來配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型:判斷題