地下車站的公共區(qū)，以及設(shè)備與管理用房應(yīng)劃分防煙分區(qū)，站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過（）m2。
A.600
B.750
C.900
D.2000
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地上車站站廳公共區(qū)采用機械排煙時，防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于（）m2。
A.1500
B.2000
C.4000
D.5000
A.3.00，甲級
B.2.50，乙級
C.2.00，丙級
D.1.50，丁級
A.1
B.3
C.5
D.6
A.站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2
B.站臺至站廳的樓扶梯等開口四周臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁
C.設(shè)備與管理用房每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過1000m2
D.防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
最新試題
設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于（）m2。
當?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過（）m2。
車站每個站廳公共區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于兩個直通地面的安全出口，且應(yīng)分散布置，當同方向設(shè)置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于（）m。
下列屬于城市交通隧道火災特點的是（）。
地下車站及其相連的地下區(qū)間、長度大于（）m的出入口通道、長度大于（）m的獨立地下區(qū)間應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。
兩個防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3．00h的防火墻和（）級防火門分隔。
車站站臺公共區(qū)的樓梯、自動扶梯、出入口通道，應(yīng)滿足當火災發(fā)生時，在（）min內(nèi)將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區(qū)的要求
車站站臺公共區(qū)的樓梯、自動扶梯、出入口通道，應(yīng)滿足當火災發(fā)生時，在（）min內(nèi)將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區(qū)的要求。
關(guān)于城市交通隧道報警設(shè)施的規(guī)定和設(shè)置下列描述錯誤的是（）。
某城市新建一條地鐵路線，其中有多個多線換乘車站，根據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157--2013）的規(guī)定，地下?lián)Q乘車站共用一個公共站廳時，站廳公共區(qū)的面積不應(yīng)大于（）m2。