單項(xiàng)選擇題信號(hào)地線和通信地線之間的距離應(yīng)不小于()m,當(dāng)達(dá)不到此距離時(shí),應(yīng)進(jìn)行絕緣防護(hù)。
A.10
B.15
C.20
D.25
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器工作氣缸在空載狀態(tài)下最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于()KPa。
A.50
B.100
C.200
D.250
2.單項(xiàng)選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器的單位制動(dòng)能高h(yuǎn)為()m/m。
A.0.1
B.0.125
C.0.15
D.0.2
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2-(A)型減速器緩解時(shí),外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為不大于()mm。
A.67
B.73
C.67
D.70
4.單項(xiàng)選擇題T•JK3型減速器制動(dòng)軌磨耗極限高度為()MM。
A.150
B.158
C.152
D.160
5.單項(xiàng)選擇題T•JK3型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于()KPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
最新試題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
題型:多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑油可用NO20號(hào)機(jī)械潤(rùn)滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤(rùn)滑油的部件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型:判斷題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲,當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí),將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
題型:判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATP的主要功能()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯(cuò)誤,須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型:判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長(zhǎng)度L成正比,與其橫截面積S成反比,與電阻率ρ成反比。
題型:判斷題
微機(jī)監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有()
題型:多項(xiàng)選擇題