單項選擇題T•JK3型減速器制動軌磨耗極限高度為（）MM。
A.150
B.158
C.152
D.160
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1.單項選擇題T•JK3型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動壓力應(yīng)不大于（）KPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
2.單項選擇題減速器整體道床混凝土強度應(yīng)不小于（）級。
A.400
B.350
C.300
D.250
3.單項選擇題送風(fēng)管路安裝在地面上，一般距地面不小于（）mm。
A.450
B.500
C.550
D.600
4.單項選擇題各信號工區(qū)月度維修工作內(nèi)容，檢修周期由（）規(guī)定。
A.電務(wù)段
B.鐵道部
C.鐵路局
5.單項選擇題空壓機壓縮空氣有（）個過程。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機與直股基本軌相平行。機體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當(dāng)對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
題型：多項選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項選擇題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題