單項選擇題TD.M A是（）多址連接方式。
A.時分
B.頻分
C.空分
D.碼分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題SCPC屬于（）方式。
A.時分多址鏈接
B.頻分多址鏈接
C.碼分多址鏈接
D.空分多址鏈接
2.單項選擇題在國際移動衛(wèi)星系統(tǒng)中，電傳信道采用的是（）分配方式、由（）分配。
A.預分配/NSC
B.按需分配/CES
C.預分配/CES
D.按需分配/NSC
3.單項選擇題多路復用方式各路信號在岸站（）信道內完成的復合，多址連接方式各路信號是在衛(wèi)星（）信道內完成的復合。
A.頻域/時域
B.時域/頻域
C.基帶/射頻
D.射頻/基帶
4.單項選擇題時分多路復用各路信號在（）上是分開的，而在（）上是重疊的。
A.頻域/時域
B.時域/頻域
C.基帶/射頻
D.射頻/基帶
5.單項選擇題頻分多路復用各用戶語音信號在（）上是分開的，在（）上是重疊的。
A.頻域/時域
B.時域/頻域
C.基帶/射頻
D.射頻/基帶
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數據通信業(yè)務具有（）的特點。
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。
題型：單項選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
題型：單項選擇題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
題型：單項選擇題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。
題型：單項選擇題