A.限制使用
B.不作處理
C.返工處理
D.加固處理
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A.事故的原因分析
B.制定事故處理的方案
C.事故調(diào)查
D.事故處理的鑒定驗收
A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.社會經(jīng)濟(jì)原因
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故
A.一般質(zhì)量事故
B.嚴(yán)重質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大事故
甲公司準(zhǔn)備實施一個大型建設(shè)項目的管理任務(wù)，為提高項目組織系統(tǒng)的運行效率，減少項目組織結(jié)構(gòu)的層次，該公司決定設(shè)置縱向和橫向工作部門。
管理是由多個環(huán)節(jié)組成的過程，其中屬于決策環(huán)節(jié)的是（）。
A.執(zhí)行補(bǔ)救方案
B.制定幾個可能的補(bǔ)救方案
C.從多個方案中確定一個擬執(zhí)行方案
D.檢查補(bǔ)救方案的執(zhí)行情況
甲公司準(zhǔn)備實施一個大型建設(shè)項目的管理任務(wù)，為提高項目組織系統(tǒng)的運行效率，減少項目組織結(jié)構(gòu)的層次，該公司決定設(shè)置縱向和橫向工作部門。
業(yè)主方與項目各參與方都有各自的項目管理任務(wù)，都應(yīng)編制各自的項目管理任務(wù)分工表，為了制定這個表，應(yīng)先進(jìn)行的工作是（）。A.繪制結(jié)構(gòu)圖
B.明確合同關(guān)系
C.詳細(xì)分解相關(guān)管理任務(wù)
D.確定管理職能
最新試題
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后，發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少（）日前發(fā)出。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計劃或方案。
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅[2016]36號），建筑業(yè)營改增后，稅前工程造價構(gòu)成是（）。
按照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯、漏項引起新的清單項目，且已標(biāo)價工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項目的，其單價為（）。
對于業(yè)主方項目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中，確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的（）。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價款。