A.地基基礎(chǔ)
B.主體結(jié)構(gòu)
C.環(huán)境質(zhì)量
D.施工人員數(shù)量
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A.施工許可制度與標(biāo)準(zhǔn)化管理制度
B.施工旁站制度與竣工驗(yàn)收備案制度
C.施工許可制度與竣工驗(yàn)收備案制度
D.施工標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和竣工驗(yàn)收備案制度
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作,根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示(時(shí)間單位:周)。
A.不影響總工期,只影響其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間
B.對(duì)后續(xù)工作及總工期的最早開(kāi)始時(shí)間均有影響
C.將使總工期延長(zhǎng)3周
D.將使其后續(xù)工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲4周
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作,根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示(時(shí)間單位:周)。
A.9、14
B.9、15
C.10、16
D.10、l7
最新試題
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。
按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2013]44號(hào))的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分,下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。
下列成本中,屬于建設(shè)工程直接成本的是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。