單項(xiàng)選擇題一般來說,影響船舶運(yùn)動速度最主要的海洋氣象要素是()
A.風(fēng)
B.海浪
C.海流
D.海霧
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1.單項(xiàng)選擇題船舶運(yùn)動性能曲線表明,影響船舶運(yùn)動速度的主要因素是()
A.浪高
B.浪舷角
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
2.單項(xiàng)選擇題岸導(dǎo)的優(yōu)越性主要包括()
A.節(jié)時(shí).經(jīng)濟(jì)
B.提高安全性
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
3.單項(xiàng)選擇題氣象導(dǎo)航主要步驟是()
A.優(yōu)選航線和跟蹤導(dǎo)航
B.航線變更
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
4.單項(xiàng)選擇題航線變更建議是()
A.航行途中出現(xiàn)發(fā)展的有害天氣,迫使氣導(dǎo)公司改變原來的推薦航線
B.經(jīng)過慎重考慮之后發(fā)出的,并且一定要顧及72小時(shí)侯天氣與海況
C.目前大約占推薦航線總次數(shù)的10%左右
D.A.B.C都對
5.單項(xiàng)選擇題定線機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)人員的組成包括()
A.氣象學(xué)家.海洋學(xué)家.有豐富經(jīng)驗(yàn)的船長
B.資深船東或代理
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
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船舶霧航時(shí),船位附近的相對濕度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
常見的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有()。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級單體風(fēng)暴④冷鋒
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題