某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺(tái)引風(fēng)機(jī)、8臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)、2臺(tái)20t橋式起重機(jī)、26臺(tái)水泵、4臺(tái)膠帶輸機(jī)、10臺(tái)螺旋輸機(jī)、2臺(tái)斗式提升機(jī)、2臺(tái)振動(dòng)篩的安裝。引風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達(dá)到了單機(jī)試車的條件,機(jī)械工程師編制了單機(jī)試運(yùn)方案,直接報(bào)送業(yè)主,獲得批準(zhǔn)后,立即組織了單機(jī)試運(yùn)并完善了各項(xiàng)安裝和試車記錄,其各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機(jī)的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機(jī)件裝配到機(jī)座上。在隨后螺旋給料機(jī)的無(wú)負(fù)荷試運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運(yùn)行21分鐘后停機(jī),將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補(bǔ)完螺旋給料機(jī)無(wú)負(fù)荷試車不足的1小時(shí)39分鐘,上述超標(biāo)現(xiàn)象消失。在進(jìn)行煮爐和烘爐后,項(xiàng)目部認(rèn)為整個(gè)流程具備聯(lián)運(yùn)條件,遂編制了聯(lián)運(yùn)方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后,報(bào)監(jiān)理審批。在聯(lián)運(yùn)時(shí)再次開啟引風(fēng)機(jī),卻發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大,并損壞了一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的軸承壓蓋。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過(guò)處理,終于讓引風(fēng)機(jī)恢復(fù)了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。
項(xiàng)目部認(rèn)為引風(fēng)機(jī)最先達(dá)到單機(jī)試車條件,請(qǐng)分析還有哪些要完善的地方。您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鍍鋅角鋼
B.鍍鋅鋼管
C.鍍鋅圓鋼
D.建筑底板鋼筋
E.鍍鋅扁鋼
A.產(chǎn)品特性
B.警戒范圍要求
C.環(huán)境影響
D.設(shè)備尺寸
E.支架底座
最新試題
吊裝作業(yè)中的平衡梁有什么作用?
關(guān)于機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑作用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
三聯(lián)供、電梯、自動(dòng)扶梯分別由哪家監(jiān)造?
恒溫恒濕空調(diào)機(jī)組無(wú)中文說(shuō)明是否符合驗(yàn)收要求?應(yīng)如何進(jìn)行改正?
監(jiān)理工程師要求蒸汽發(fā)生器也應(yīng)按照特種設(shè)備要求辦理施工告知是否正確?說(shuō)明理由。
項(xiàng)目部的綠色施工階段策劃還包括哪些內(nèi)容?單位工程施工階段的綠色施工評(píng)價(jià)由誰(shuí)組織?并由哪些單位參加?
中間交接時(shí)建設(shè)單位生產(chǎn)管理部門應(yīng)確認(rèn)的情況不包括()
如何對(duì)勞務(wù)人員實(shí)施動(dòng)態(tài)管理?對(duì)勞務(wù)工有何要求?
商務(wù)樓工程未進(jìn)行帶熱源的系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)是否可以進(jìn)行竣工驗(yàn)收?
扶梯制造對(duì)安裝精度產(chǎn)生影響的原因?哪些直接影響扶梯設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量?