A.停機(jī)狀態(tài)
B.緊急停機(jī)狀態(tài)
C.運(yùn)行狀態(tài)
D.待機(jī)狀態(tài)
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A.轉(zhuǎn)軸受轉(zhuǎn)矩作用時(shí),與軸成45°夾角方向上產(chǎn)生最大應(yīng)變
B.彈性限度內(nèi),應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系
C.作用力與反作用力在同一直線上,大小相等,方向相反
D.一個(gè)系統(tǒng)不受外力或所受外力矢量和為零,該系統(tǒng)動量守恒
A.測功機(jī)法
B.校正過的直流電機(jī)法
C.轉(zhuǎn)矩儀法
D.電阻應(yīng)變法
A.測量裝置輸出脈沖信號
B.齒盤或測速盤上都有多個(gè)均勻分布的孔或齒
C.孔數(shù)或齒槽數(shù)都為60或60的整數(shù)倍
D.脈沖信號的頻率都與被測軸的轉(zhuǎn)速成正比
A.風(fēng)速儀
B.發(fā)電機(jī)軸
C.偏航
D.變槳
A.看門狗
B.振動檢測
C.檢錯(cuò)及判錯(cuò)編碼
D.超時(shí)故障檢測
最新試題
以下系統(tǒng)中,內(nèi)涵最廣的是()。
對控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是()
()是電力行業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)特性所提出的客觀要求,也是電力生產(chǎn)的基本條件。
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
電力生產(chǎn)與電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)遵循()的原則。
()反映的是電力生產(chǎn)人員對安全生產(chǎn)的道德意識和負(fù)責(zé)行為,是保證安全生產(chǎn)的積極表現(xiàn)。
變槳控制可以改變(),從而影響塔架諧振響應(yīng)。
對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)描述不正確的是()
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
()是從事電力職業(yè)活動的第一要求。