單項選擇題以下不是引起變速器空檔發(fā)響的原因是（）

A、變速器與發(fā)動機(jī)安裝時曲軸與變速器第一軸中心線不同心
B、第二軸前軸承磨損、污垢、起毛
C、變速器常嚙齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大，或個別齒輪牙齒破裂
D、操縱機(jī)構(gòu)各聯(lián)接處松動，變速叉變形


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1.單項選擇題關(guān)于氣門間隙的調(diào)整，以下說法正確的是？（）

A、溫度對氣門的影響不是很嚴(yán)重，但也得考慮在冷態(tài)和熱態(tài)調(diào)整；
B、將需要調(diào)整氣門的氣缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點，同時將其配對的氣門運轉(zhuǎn)至進(jìn)氣沖程。
C、對于大間隙：額定間隙0.4mm，測得間隙0.6mm，測得墊片厚度2.8mm。則墊片的厚度=2.8-0.2=0.6mm
D、發(fā)動機(jī)處于運行狀態(tài)，不能調(diào)整氣門間隙

3.單項選擇題用真空表測量進(jìn)氣歧管處真空度，怠速時真空表指針在45kPa外來回擺動，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中真空表讀數(shù)有規(guī)律降至37kPa，故確診為：（）

A、氣缸墊漏氣
B、排氣系統(tǒng)阻塞
C、氣門密封不良
D、點火正時或氣門開啟過早

4.單項選擇題下面（）屬于汽車安全環(huán)保檢測的目的。

A、查明汽車故障或隱患的部位和原因
B、對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)督
C、確保汽車在安全、高效和低污染下運行
D、確定運行車輛的工作能力和技術(shù)狀況

5.多項選擇題2007年，國家執(zhí)行了與歐Ⅲ相對應(yīng)的國Ⅲ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于該標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容敘述正確的是（）

A、該標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于HC、NOX、CO的限值分別為0.4、0.6、3.2g/㎞（對2.5T以下的汽油車輛）
B、該標(biāo)準(zhǔn)中的ECE＋EUDC檢測行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、無制動滑行
C、該標(biāo)準(zhǔn)中根據(jù)故障影響的程度將故障碼分為A、B、C、D、E五個類型
D、這C項的五類故障中，由G傳感器、水溫傳感器、空調(diào)壓力傳感器引起的故障為B、D兩類故障，對排放無影響