單項選擇題接觸線坡度（工作支）技術標準：標準狀態(tài)：（）
A.同標準值
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
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1.單項選擇題接觸線高度技術標準：標準值：設計值；標準狀態(tài)：（1）；警示值：（2）；限界值：（3）；上限（4），下限為任何情況不低于該區(qū)段允許的最低值。為保證電力機車（動車組）的良好取流，應盡量減少接觸線高度的變化。車站和區(qū)間的接觸線高度宜取一致。當隧道間距不大于（5）時，隧道內、外的接觸線可取同一高度。（5）處應選（）。
A.500m
B.1000m
C.1500m
D.2000m
2.單項選擇題接觸線高度技術標準：標準值：設計值；標準狀態(tài)：（1）；警示值：（2）；限界值：（3）；上限（4），下限為任何情況不低于該區(qū)段允許的最低值。為保證電力機車（動車組）的良好取流，應盡量減少接觸線高度的變化。車站和區(qū)間的接觸線高度宜取一致。當隧道間距不大于（5）時，隧道內、外的接觸線可取同一高度。（4）處應選（）。
A.6200mm
B.6330mm
C.6500mm
D.6683mm
3.單項選擇題接觸線高度技術標準：標準值：設計值；標準狀態(tài)：（1）；警示值：（2）；限界值：（3）；上限（4），下限為任何情況不低于該區(qū)段允許的最低值。為保證電力機車（動車組）的良好取流，應盡量減少接觸線高度的變化。車站和區(qū)間的接觸線高度宜取一致。當隧道間距不大于（5）時，隧道內、外的接觸線可取同一高度。（3）處應選（）。
A.標準值±50mm
B.標準值±100mm
C.標準值±150mm
D.標準值±200mm
4.單項選擇題接觸線高度技術標準：標準值：設計值；標準狀態(tài)：（1）；警示值：（2）；限界值：（3）；上限（4），下限為任何情況不低于該區(qū)段允許的最低值。為保證電力機車（動車組）的良好取流，應盡量減少接觸線高度的變化。車站和區(qū)間的接觸線高度宜取一致。當隧道間距不大于（5）時，隧道內、外的接觸線可取同一高度。（2）處應選（）。
A.標準值±30mm
B.標準值±50mm
C.標準值±80mm
D.標準值±100mm
5.單項選擇題接觸線高度技術標準：標準值：設計值；標準狀態(tài)：（1）；警示值：（2）；限界值：（3）；上限（4），下限為任何情況不低于該區(qū)段允許的最低值。為保證電力機車（動車組）的良好取流，應盡量減少接觸線高度的變化。車站和區(qū)間的接觸線高度宜取一致。當隧道間距不大于（5）時，隧道內、外的接觸線可取同一高度。（1）處應選（）。
A.標準值±10mm
B.標準值±20mm
C.標準值±30mm
D.標準值±50mm
最新試題
行車防護人員防護時應做好的事項有哪些？（）
題型：多項選擇題
電纜終端母排及零部件應與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
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普速鐵路接觸網工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件？（）
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題型：多項選擇題