單項(xiàng)選擇題1n mile的實(shí)際長(zhǎng)度（）A．在赤道附近最短B．在緯度45°附近最短C．在兩極附近最短D．固定不變

A．在赤道附近最短
B．在緯度45°附近最短
C．在兩極附近最短
D．固定不變


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1.單項(xiàng)選擇題《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根（）劃分的

A.水溫
B.氣溫
C.季節(jié)
D.風(fēng)浪頻率和大小

3.單項(xiàng)選擇題陀螺球采用氟油與扭絲支承方式的羅經(jīng)是（）

A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型，阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型

4.單項(xiàng)選擇題采用電磁擺和垂直力矩器來(lái)產(chǎn)生阻尼力矩的電羅經(jīng)是（）

A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型

5.單項(xiàng)選擇題下列電羅經(jīng)中傳向系統(tǒng)采用直流步進(jìn)式的是（）

A.安許茨4型和阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型

最新試題

下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般進(jìn)廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序?yàn)椋ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長(zhǎng)應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于東南航向，測(cè)得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每（）月進(jìn)行一次。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作（）天。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題