A.陀螺羅經(jīng)誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經(jīng)誤差
D.舵角指示器誤差
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A.上
B.下
C.左
D.右
A.上
B.下
C.左
D.右
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對(duì)
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對(duì)
A.12
B.24
C.30
D.60
最新試題
如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應(yīng)能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲(chǔ)條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少（）年。
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測(cè)試時(shí)，持續(xù)時(shí)間為（）
在中國(guó)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告，可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過(guò)（）個(gè)月的安全證書(shū)條件證書(shū)，并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。
在中國(guó)，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由（）頒發(fā)。
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。
船舶搖擺時(shí)，當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí)，為減少磁羅經(jīng)羅盤(pán)來(lái)回?cái)[動(dòng)幅度，便于讀取航向，可用（）進(jìn)行校正。
當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長(zhǎng)應(yīng)（）
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。