A、大片裂紋
B、局部鼓包
C、車轍較淺
D、翻漿冒泥
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A、坍塌
B、崩塌
C、滑坡
D、泥石流
A、用量過大
B、溫度太低
C、稠度太低
D、熱穩(wěn)定性差
A、局部泛油處理不當
B、細料過多
C、稠度太低
D、瀝青含量過大
A、防水
B、抗壓
C、抗磨
D、抗滑
A、放樣
B、上料
C、攤鋪
D、碾壓
最新試題
瀝青路面因車輛行駛推移而產生的車轍病害，養(yǎng)護時將出現車轍的面層（）清除，然后重輔瀝青面層。
某公路養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路瀝青路面共7.5km，路面寬為15m；經年終路況調查，各類病害情況如下表，試計算：路面綜合破損率DR；路面狀況指數PCI。
某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土，經抽樣1公里路況進行調查（共1200塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數PCI。
軟土質路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側擠出等病害。
如圖，當水泥混凝土路面板角隅部分出現貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應如何修理？
橋梁墩臺表面必須保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊剌和污穢；若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等，應重新勾縫。
對瀝青路面出現的坑槽，只需要將病害處挖除即可，不需要采用“圓洞方補，斜洞正補”的原則。
水泥混凝土路面出現裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采?。ǎ┨幚?；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用（）修補。
如橋梁墩臺出現貫通裂縫，可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進行加固；如損壞嚴重時，則可采用圍繞整個墩臺設置鋼筋砼護套的方法進行加固。
對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護的重點部位是接縫處。在更換填縫時，宜選在春秋兩季，并應力求做到（）、（）、（）。且清縫、灌縫宜使用專用設備。