A.存在電流
B.不存在電流
C.存在電感
D.不存在電阻
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A.鹵素?zé)?br />
B.浸水
C.肥皂水
D.觀察法
A.結(jié)露
B.結(jié)霜
C.恒溫
D.過(guò)熱
A.其高壓部分不宜采用手動(dòng)復(fù)位形式
B.其高壓部分宜采用手動(dòng)復(fù)位形式
C.其低壓部分宜采用手動(dòng)復(fù)位形式
D.其高低壓均不允許采用手動(dòng)復(fù)位形式
A.一個(gè)是制冷劑對(duì)大氣對(duì)流層損耗的潛能值,即SWP一個(gè)是制冷劑的溫度效應(yīng)的潛能值,即ODP
B.一個(gè)是制冷劑對(duì)大氣平流層損耗的顯能值,即OVP一個(gè)是制冷劑的溫室效應(yīng)的顯能值,即GVP
C.一個(gè)是制冷劑對(duì)大氣臭氧層損耗的潛能值,即OWP一個(gè)是制冷劑的溫室效應(yīng)的顯能值,即GWP
D.一個(gè)是制冷劑對(duì)大氣臭氧層損耗的潛能值,叫ODP一個(gè)是制冷劑的溫室效應(yīng)的潛能值,即GWP
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
制冷壓縮機(jī)如加載速度過(guò)快,可能會(huì)造成奔油現(xiàn)象。
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。
當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立,這時(shí)可通過(guò)有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。
半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過(guò)熱度過(guò)大。
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的,其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大,這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。
如果經(jīng)過(guò)多次反復(fù)抽真空操作,制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升,即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污,會(huì)產(chǎn)生很大的熱阻,影響換熱效果。
制冷劑整齊的流速和流向,會(huì)影響冷凝器換熱效果,制冷劑蒸汽流速大,換熱系數(shù)減小。
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大時(shí),進(jìn)入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多,蒸發(fā)溫度高,不會(huì)造成液擊。
為了防止奔油的產(chǎn)生,再啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫,使不凝氣體從潤(rùn)滑油中蒸發(fā)出來(lái)。