A.退款憑證
B.退款證明書
C.雜費收據(jù)
D.收貨人收條
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A.危險貨物
B.軍運物資
C.蜜蜂
D.超級超限貨物
A.當(dāng)日
B.2日
C.3日
D.4日
A.鐵道部請求
B.鐵路局請求
C.上級請求
D.主管部門請求
A.運行記錄
B.超限電報
C.超限超重貨物運輸記錄
D.超限貨物說明書
A.7號、14號
B.7號、13號
C.6號、14號
D.6號、13號
最新試題
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油，標(biāo)記容積38m3，標(biāo)記載重70t，密度1.84T/m3，付費方式：后付。請承運站按規(guī)定審核相關(guān)資料，并組織裝車。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
要道還道制度一般分為（）情況。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。
負責(zé)對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
交接時對機車隨機進行巡檢、衛(wèi)生、交接。
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等機車停穩(wěn)后，方可進行上述作業(yè)。