A.7號(hào)、14號(hào)
B.7號(hào)、13號(hào)
C.6號(hào)、14號(hào)
D.6號(hào)、13號(hào)
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A.R
B.W
C.G
D.N
A.標(biāo)劃車(chē)輛縱橫中心線(xiàn)
B.標(biāo)劃貨物檢查線(xiàn)
C.插掛貨物表示牌
D.標(biāo)劃墊木的具體位臵
A.軌面
B.車(chē)底板
C.貨物底部支重面
D.墊木底部
A.2000mm
B.1900mm
C.1800mm
D.1700mm
A.小于20mm
B.小于30mm
C.小于40mm
D.小于50mm
最新試題
不定期對(duì)機(jī)車(chē)更換配件、保養(yǎng)及小修。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油,車(chē)號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
上下車(chē)時(shí),要適當(dāng)降低速度,要選好地點(diǎn),注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車(chē)、反面上下車(chē)。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車(chē),1200件,60t,車(chē)號(hào):P62N 3301589,保價(jià)6萬(wàn)元,8月21日86987次10:00到達(dá)大朗站,11:00送貨場(chǎng)卸車(chē),13:00卸完。卸前檢查兩側(cè)車(chē)門(mén)各留有1m空隙,使用柵欄加固,卸見(jiàn)車(chē)內(nèi)緊密碼放,部分貨件長(zhǎng)出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。
車(chē)輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶(罐車(chē)除外)。要做到“上車(chē)先掛鉤,下車(chē)先摘鉤”。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長(zhǎng)12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線(xiàn)部分?jǐn)嗔?,貨物一端垂直面與車(chē)端相齊,測(cè)量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車(chē)輛縱中心線(xiàn)60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
非電力牽引區(qū)段直線(xiàn)地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部()處。
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
交接時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。