A.霍爾式
B.開關(guān)式
C.電磁感應(yīng)式
D.齒輪式
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A.交流電壓檔
B.電阻檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.電阻式
B.霍爾式
C.電磁感應(yīng)式
D.舌簧開關(guān)式
（A）如有故障碼，應(yīng)根據(jù)故障碼找出故障部位
（B）如有故障碼，則懸架ECU中斷相應(yīng)的控制
（C）進(jìn)行車身高度檢查與調(diào)整時(shí)，應(yīng)在水平地面上進(jìn)行
（D）如沒有故障碼則無需檢測(cè)
A.冷凝器散熱不佳
B.壓縮機(jī)不工作
C.電磁離合器故障
D.制冷劑軟管破損
A.風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞
B.壓縮機(jī)不工作
C.電磁離合器不工作
D.制冷劑少
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。