A.優(yōu)先等級“3”
B.優(yōu)先等級“2”
C.優(yōu)先等級“1”
D.兩位數(shù)字業(yè)務代碼
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A.1626.5~1646.5MHz
B.1530.0~1545.0MHz
C.1525.0~1559.5MHz
D.9200.0~9500.0MHz
A.衛(wèi)星、岸臺、船站、網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站、網(wǎng)絡控制中心
B.船站、岸站、衛(wèi)星、網(wǎng)絡控制中心
C.衛(wèi)星、船臺、岸站、網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星、岸站、移動站、網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站、網(wǎng)絡控制中心
A.標準B船站
B.標準C船站
C.標準F船站
D.標準M船站
INMARSAT通信系統(tǒng)中,可用點波束進行通信的船站是()
A.1)2)
B.1)3)
C.1)3)4)
D.1)2)3)4)
A.標準B船站
B.標準C船站
C.標準F船站
D.標準M船站
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。