A.水硬性
B.氣硬性
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A.石料
B.集料
A.翻新發(fā)
B.磨平法
C.鑿低補(bǔ)平罩面法
D.重修
A.龜裂
B.斷板
C.脫空
D.喞泥
A.≥2.36mm
B.≤2.36mm
C.≥4.75mm
D.≤4.75mm
A.沙漠地區(qū)
B.軟土地區(qū)
C.冰凍地區(qū)
D.泥沼地區(qū)
最新試題
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車(chē)、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。（）
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí)，必須設(shè)置立體交叉。（）
養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。（）
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常或失效要及時(shí)處理。（）
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移，原因是臺(tái)后土壓力偏小。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí)，可以在原橋面上直接加鋪。（）