多項選擇題下列()空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.熱膜式
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1.多項選擇題下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
A.歧管壓力傳感器輸出信號為模擬信號
B.當發(fā)動機處于怠速工況時,膜片變形量最大
C.歧管壓力傳感器屬于無源傳感器
D.當節(jié)氣門開度由大變小時,輸出信號電壓降低
2.多項選擇題在發(fā)動機產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
A.活塞
B.缸體
C.火花塞
D.氣門
3.多項選擇題如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
A.混合氣點燃不良
B.火花塞無法達到其自凈溫度
C.氣缸蓋上的內(nèi)螺紋燒壞
D.火花塞過熱
4.多項選擇題火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
A.點火過早
B.燃燒室積碳過多
C.氣門燒蝕
D.燃油質(zhì)量差
5.多項選擇題在渦輪增壓控制系統(tǒng)中,通過控制放氣閥可得到如下哪些效果?()
A.發(fā)動機的背壓損失下降
B.壓氣葉輪出口處的壓力降低
C.壓氣葉輪出口處的溫度降低
D.節(jié)氣門處的壓力梯度減小
最新試題
檢測氣缸壓縮壓力時,需要()
題型:單項選擇題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是()
題型:單項選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有()
題型:多項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
題型:多項選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的()
題型:單項選擇題
()不會造成可燃混合氣變稀。
題型:多項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于()
題型:多項選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項選擇題
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動機的故障,如果沒有火花線是何原因?()
題型:單項選擇題