A.示波器
B.萬用表
C.電壓表
D.絕緣表
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A.拆卸時(shí)應(yīng)按一定的順序,并使用專用工具。
B.高精度的針閥和噴嘴應(yīng)成對放置,不得互換或裝錯(cuò)。
C.組裝時(shí)所有零件必須清洗于凈。
D.裝復(fù)針閥和噴嘴時(shí),應(yīng)先擰上固定螺套,然后使噴嘴體和噴油器殼體上的定位孔和定位銷對正。
A.滴漏
B.噴油量
C.霧化
D.射程
A.5V電源
B.地線
C.信號(hào)線
D.12V電源
A.加速不圓滑
B.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C.怠速轉(zhuǎn)速不當(dāng)
D.剎車不線性
A.燃燒異常的火花塞電極會(huì)發(fā)黑或發(fā)油。
B.確定一個(gè)氣缸有故障后,用另一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈更換該氣缸的點(diǎn)火線圈。
C.雙缸點(diǎn)火線圈的檢測是,當(dāng)雙缸點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí),一個(gè)氣缸將無法工作。
D.點(diǎn)火線圈的控制信號(hào)與控制計(jì)算機(jī)之間應(yīng)無斷路或短路。
最新試題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
以下不是增壓器的是()。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。