A、隔爆殼內(nèi)有銹皮脫落
B、隔爆結(jié)合面嚴(yán)重銹蝕
C、密封擋扳不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
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A、安全性
B、可靠性
C、選擇性
D、靈敏性
A、局部接地極和鋪助接地極的安設(shè)情況
B、歐姆表的指示數(shù)值
C、跳閘試驗(yàn)
D、調(diào)節(jié)補(bǔ)償效果
A、兩相斷線(xiàn)
B、斷相
C、過(guò)負(fù)荷
D、短路
A、頻繁啟動(dòng)
B、機(jī)械卡堵
C、電源電壓低
D、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
A、誤操作
B、電源電壓低
C、絕緣擊穿
D、機(jī)械性絕緣損傷
最新試題
把鉤工可以進(jìn)入車(chē)輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
刮板輸送機(jī)在接鏈時(shí)，嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈，要用專(zhuān)用緊鏈器和專(zhuān)用工具。
膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
煤倉(cāng)和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉(cāng)，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定，兩車(chē)之間要保持一定的距離。
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤，清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
車(chē)輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車(chē)輛未設(shè)牢靠，不得進(jìn)行摘掛鉤工作。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)（并取得合格證）操作，無(wú)證的司機(jī)，切不要開(kāi)動(dòng)，停止或拔弄。
煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí)，必須先對(duì)煤倉(cāng)口進(jìn)行可靠的封閉，同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。